Главная \ Оборудование для автосервиса и СТО \ Автоподъемники для СТО \ Подъемник электромеханический П-238М5 "ТУР"

Подъемник электромеханический П-238М5 "ТУР"

Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
Производитель:ДАРЗ

Подъемник предназначен для вывешивания грузовых автомобилей весом до 43,2 т (в зависимости от количества стоек) при выполнении их технического обслуживания и ремонта. Подхват автомобиля производится за колеса. Комплектация из шести подкатных стоек позволяет обслуживать сочлененные автобусы и трехосные грузовые автомобили. Привод электромеханический через редуктор. Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа. Электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или одной стойкой по отдельности со своего пульта. Для ремонта передней и задней подвесок автомобиля или при использовании подъемника для обслуживания нескольких автомобилей применяются универсальные подставки.

  • Подъемник для ремонта грузовых автомобилей
  • Подъемник для ремонта автобусов
  • Опции:

    • Подставка телескопическая, г/п 15т
    • Подставка универсальная, г/п 7,2т
    • Адаптер для подъема а/м типа Газель

Технические характеристики

4-х стоечный

6-ти стоечный

Тип передвижной, электромеханический

передвижной, электромеханический

Количество стоек 4 6
Грузоподъемность комплекта стоек т.с max 28,8

43,2

Высота подъема над уровнем пола мм, max 1700

1700

Макс/мин. диаметры колеса, мм 1200/900

1200/900

Скорость подъема не менее м/сек 0,008

0,008

Мощность привода суммарная, кВт, не более 8,8

13,2

Габаритные размеры стойки:
Длина, мм 1140

1100

Ширина, мм 1025

1025

Высота, мм 2870

2870

Масса подъемника, кг, не более 2240

3360

Преимущества

1. Подкатные стойки обеспечивают обслуживание автомобилей независимо от колеи и базы автомобилей.
2. Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности.
3. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.
4. Пульты управления находятся на стойках подъемника.
5. Небольшая энергоемкость.
6. Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.
7. Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения.
8. Система безопасности двух уровней:
8.1. Механический уровень

  • несущая и страхующая гайки;
  • наличие в приводе червячного редуктора, самотормозящаяся резьба на грузовом винте;
  • комплект жестких трубчатых подставок, устанавливаемых под каждую ось автомашины после подъема.

8.2. Электрический уровень

  • Наличие в электросхеме индивидуальной защиты каждого атектродвигателя с помощью реле контроля трехфазного напряжения ЕЛ-13,срабатывающего при:
  • однофазном снижении напряжения,
  • - симметричном снижении фазных напряжений,
  • - обрыве одной, двух или трех фаз.
  • Блокировка подъема в случае износа грузовой гайки через аварийный концевой выключатель.
  • - Электрические верхние и нижние концевые выключатели с электричес-кой блокировкой при срабатывании одного из них.
  • Функционирование кнопокуправления только при постоянном нажатии.
  • - Управление каждой стойкой по отдельности.
  • Пониженная мощность электродвигателей привода за счет сниженного коэффициента трения в червячном редукторе.

9. Наличие подкати ой тележки для перемещения стоек.
10. Закрытый грузовой винт - наличие защитных кожухов на стойке, предот-вращающих попадание грязи, пыли.

 

Подъемник электромеханический для подъема трамваев за поддомкрантые площадки П-238М5.4Т

238m5

Технические характеристики

4-х стоечный

Тип

передвижной, электромеханический

Количество стоек 4
Грузоподъемность одной стойки, max, T

7,2

Грузоподъемность комплекта стоек т.с max

28,8

Высота подъема над уровнем пола мм, max

1700

Скорость подъема не менее м/сек

0,008

Привод подъема стойки

Электродвигатель 2,2 кВт h=1400 об/мин 380 В

Мощность привода суммарная, кВт, не более

8,8

Длина, мм

1140

Ширина, мм

1025

Высота, мм

2870

Масса стойки, кг, не более

560

Подъемник предназначен для вывешивания грузовых автомобилей весом до 43,2 т (в зависимости от количества стоек) при выполнении их технического обслуживания и ремонта. Подхват автомобиля производится за колеса. Комплектация из шести подкатных стоек позволяет обслуживать сочлененные автобусы и трехосные грузовые автомобили. Привод электромеханический через редуктор. Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа. Электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или одной стойкой по отдельности со своего пульта. Для ремонта передней и задней подвесок автомобиля или при использовании подъемника для обслуживания нескольких автомобилей применяются универсальные подставки.

  • Подъемник для ремонта грузовых автомобилей
  • Подъемник для ремонта автобусов
  • Опции:

    • Подставка телескопическая, г/п 15т
    • Подставка универсальная, г/п 7,2т
    • Адаптер для подъема а/м типа Газель

Технические характеристики

4-х стоечный

6-ти стоечный

Тип передвижной, электромеханический

передвижной, электромеханический

Количество стоек 4 6
Грузоподъемность комплекта стоек т.с max 28,8

43,2

Высота подъема над уровнем пола мм, max 1700

1700

Макс/мин. диаметры колеса, мм 1200/900

1200/900

Скорость подъема не менее м/сек 0,008

0,008

Мощность привода суммарная, кВт, не более 8,8

13,2

Габаритные размеры стойки:
Длина, мм 1140

1100

Ширина, мм 1025

1025

Высота, мм 2870

2870

Масса подъемника, кг, не более 2240

3360

Преимущества

1. Подкатные стойки обеспечивают обслуживание автомобилей независимо от колеи и базы автомобилей.
2. Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности.
3. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.
4. Пульты управления находятся на стойках подъемника.
5. Небольшая энергоемкость.
6. Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля.
7. Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения.
8. Система безопасности двух уровней:
8.1. Механический уровень

  • несущая и страхующая гайки;
  • наличие в приводе червячного редуктора, самотормозящаяся резьба на грузовом винте;
  • комплект жестких трубчатых подставок, устанавливаемых под каждую ось автомашины после подъема.

8.2. Электрический уровень

  • Наличие в электросхеме индивидуальной защиты каждого атектродвигателя с помощью реле контроля трехфазного напряжения ЕЛ-13,срабатывающего при:
  • однофазном снижении напряжения,
  • - симметричном снижении фазных напряжений,
  • - обрыве одной, двух или трех фаз.
  • Блокировка подъема в случае износа грузовой гайки через аварийный концевой выключатель.
  • - Электрические верхние и нижние концевые выключатели с электричес-кой блокировкой при срабатывании одного из них.
  • Функционирование кнопокуправления только при постоянном нажатии.
  • - Управление каждой стойкой по отдельности.
  • Пониженная мощность электродвигателей привода за счет сниженного коэффициента трения в червячном редукторе.

9. Наличие подкати ой тележки для перемещения стоек.
10. Закрытый грузовой винт - наличие защитных кожухов на стойке, предот-вращающих попадание грязи, пыли.

 

Подъемник электромеханический для подъема трамваев за поддомкрантые площадки П-238М5.4Т

238m5

Технические характеристики

4-х стоечный

Тип

передвижной, электромеханический

Количество стоек 4
Грузоподъемность одной стойки, max, T

7,2

Грузоподъемность комплекта стоек т.с max

28,8

Высота подъема над уровнем пола мм, max

1700

Скорость подъема не менее м/сек

0,008

Привод подъема стойки

Электродвигатель 2,2 кВт h=1400 об/мин 380 В

Мощность привода суммарная, кВт, не более

8,8

Длина, мм

1140

Ширина, мм

1025

Высота, мм

2870

Масса стойки, кг, не более

560



ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ