Главная \ Компрессорное оборудование \ Передвижная дизельная станция \ Передвижные компрессорные станции с двигателем ММЗ

Передвижные компрессорные станции с двигателем ММЗ

Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
Производитель:Remeza

Модель Производительность Давление рабочее Дизель Масса Габариты

м3/мин. бар кг. д*ш*в, мм.

ДК-6/7 хит продаж

6 7 Д243 1450 3680*1725*1825
ДК-6/7Р 6 7 Д243 1350 2100*1250*1420
ДК-10/10 10 10 Д245 1800 3880*1725*1960
ДК-10/10P 10 10 Д245 1600 2210*1350*1585
ДК-12/7 12 7 Д245 1800 3880*1725*1960
ДК-12/7Р 12 7 Д245 1600 2210*1350*1585

ДК – компрессорные станции на шасси

ДК-Р - компрессорные станции на раме

Передвижной компрессор REMEZA с двигателем ММЗ собирается в Республике Беларусь.

На протяжении нескольких лет показывает себя как надежный бюджетный компрессор, способный выдержать самые сложные условия эксплуатации.

Строительный компрессор Ремеза чаще всего используют для выработки сжатого воздуха и снабжения им отбойных молотков. Отбойные молотки также можно приобрести, обратившись к нашим менеджерам.

Компрессор винтовой дизельный выпускается в 2 вариантах, как на раме так и на шасси. Вместе со строительным компрессором на шасси Вы получаете ПСМ (паспорт самоходной машины)

Передвижной дизельный компрессор Remeza с двигателем ММЗ обладает следующими преимуществами:

  1. Благодаря тому, что винтовой компрессорный блок соединяется с дизельным двигателем через муфту сцепления, в холодное время года двигатель запускается и прогревается без нагрузки.
  2. Установка может работать в довольно широком температурном диапазоне от -30 до +45 градусов.
  3. Для управления оборудованием, не раскрывая кожуха, пульт, раздаточные краны и рычаги размещены на наружной панели корпуса.
  4. Производительность установки регулируется с помощью автоматической системы, которая ориентируется на фактический расход потребляемого воздуха. Кроме того, есть возможность ручной регулировки производительности.
  5. Для обеспечения мобильности и удобства при транспортировке установки предусмотрено съемные торсионная подвеска и дышло.
  6. Перемещения оборудование можно осуществлять без дополнительной строповки. Это достигается за счет уравновешенной стойки подъема.
  7. В установке применен дизельный двигатель Д243, который производится Минским моторным заводом и широко известен на современном рынке. Двигатель Д243 надежен, прост в техническом обслуживании, может работать от дизельного топлива любого качества, имеет жидкостное охлаждение. Кроме того, для этого двигателя не проблема найти запасные части, на довольно хорошем уровне развито сервисное обслуживание.
  8. В установке применяется высококачественный и эффективный винтовой блок, который производится в Германии.
  9. Конструкция передвижного компрессора обеспечивает удобный доступ ко всем элементам и узлам, что немаловажно при проведении периодического технического обслуживания и ремонта оборудования.
  10. Высокая антикоррозионная стойкость корпуса установки достигается за счет полимерного атмосферостойкого покрытия.
  11. Установка снабжена высокоэффективной системой защиты, которая зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры масла в компрессоре и давления масле в двигателе.

С передвижной компрессорной станцией на шасси предоставляется ПСМ (Паспорт Самоходной Машины) бесплатно!

Модель Производительность Давление рабочее Дизель Масса Габариты

м3/мин. бар кг. д*ш*в, мм.

ДК-6/7 хит продаж

6 7 Д243 1450 3680*1725*1825
ДК-6/7Р 6 7 Д243 1350 2100*1250*1420
ДК-10/10 10 10 Д245 1800 3880*1725*1960
ДК-10/10P 10 10 Д245 1600 2210*1350*1585
ДК-12/7 12 7 Д245 1800 3880*1725*1960
ДК-12/7Р 12 7 Д245 1600 2210*1350*1585

ДК – компрессорные станции на шасси

ДК-Р - компрессорные станции на раме

Передвижной компрессор REMEZA с двигателем ММЗ собирается в Республике Беларусь.

На протяжении нескольких лет показывает себя как надежный бюджетный компрессор, способный выдержать самые сложные условия эксплуатации.

Строительный компрессор Ремеза чаще всего используют для выработки сжатого воздуха и снабжения им отбойных молотков. Отбойные молотки также можно приобрести, обратившись к нашим менеджерам.

Компрессор винтовой дизельный выпускается в 2 вариантах, как на раме так и на шасси. Вместе со строительным компрессором на шасси Вы получаете ПСМ (паспорт самоходной машины)

Передвижной дизельный компрессор Remeza с двигателем ММЗ обладает следующими преимуществами:

  1. Благодаря тому, что винтовой компрессорный блок соединяется с дизельным двигателем через муфту сцепления, в холодное время года двигатель запускается и прогревается без нагрузки.
  2. Установка может работать в довольно широком температурном диапазоне от -30 до +45 градусов.
  3. Для управления оборудованием, не раскрывая кожуха, пульт, раздаточные краны и рычаги размещены на наружной панели корпуса.
  4. Производительность установки регулируется с помощью автоматической системы, которая ориентируется на фактический расход потребляемого воздуха. Кроме того, есть возможность ручной регулировки производительности.
  5. Для обеспечения мобильности и удобства при транспортировке установки предусмотрено съемные торсионная подвеска и дышло.
  6. Перемещения оборудование можно осуществлять без дополнительной строповки. Это достигается за счет уравновешенной стойки подъема.
  7. В установке применен дизельный двигатель Д243, который производится Минским моторным заводом и широко известен на современном рынке. Двигатель Д243 надежен, прост в техническом обслуживании, может работать от дизельного топлива любого качества, имеет жидкостное охлаждение. Кроме того, для этого двигателя не проблема найти запасные части, на довольно хорошем уровне развито сервисное обслуживание.
  8. В установке применяется высококачественный и эффективный винтовой блок, который производится в Германии.
  9. Конструкция передвижного компрессора обеспечивает удобный доступ ко всем элементам и узлам, что немаловажно при проведении периодического технического обслуживания и ремонта оборудования.
  10. Высокая антикоррозионная стойкость корпуса установки достигается за счет полимерного атмосферостойкого покрытия.
  11. Установка снабжена высокоэффективной системой защиты, которая зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры масла в компрессоре и давления масле в двигателе.

С передвижной компрессорной станцией на шасси предоставляется ПСМ (Паспорт Самоходной Машины) бесплатно!



ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ